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透視鋰電池熱失控產(chǎn)氣測試,通敏如何走在行業(yè)前沿

更新時間:2023-11-09  |  點擊率:908

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案例介紹


  通敏:動力電池檢測領域機構  


近年來,在氣候變化、市場需求、技術進步和政策支持等因素共同推動下,新能源汽車成為越來越多家庭的選擇。與此同時,作為新能源汽車質量與安全性的保障,動力電池安全檢測需求持續(xù)擴大,其中尤以電池熱失控產(chǎn)氣分析為熱點話題。

上海通敏車輛檢測技術有限公司(以下簡稱通敏)是一家新能源車輛及電池檢測服務商,著重深耕動力電池熱安全測試,成立短短數(shù)年已成為電池測試行業(yè)的“頭號玩家"。本期我們一同探秘上海通敏車輛檢測技術有限公司如何實現(xiàn)鋰電池熱失控產(chǎn)氣成分在線分析。


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通敏成立于2016年,是由上海市浦東新區(qū)、北京理工大學戰(zhàn)略合作的孵化項目,由北理工教育基金會、北理工上海校友、創(chuàng)始人馬云團隊共同投資成立,是電動車輛國家工程實驗室(上海中心)的運營主體。

通敏擁有CMA、CNAS、工信部授權新能源汽車公告檢測機構、德國交通部等資質認證,擁有多項核心技術及豐富的產(chǎn)學研成果,研發(fā)人員占比70%以上,核心管理層具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和全球視野。通敏已在上海浦東金橋、南匯、北京亦莊、深圳龍華等四地建有試驗基地。2025年前全國布局十城,2030年前在德、日、美、法、意建立5個實驗室。

合作伙伴:整車廠包括比亞迪、蔚來、上汽、廣汽、戴姆勒、寶馬、奧迪、大眾等;電池廠包括寧德時代、弗迪動力、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢等。


本次探秘的“鋰電池熱失控產(chǎn)氣成分在線分析實驗室"位于其上海的電動車輛及動力電池安全技術研究(上海)中心。偌大的研究中心里,由仰儀科技提供的大型電池絕熱量熱儀BAC-420A、定容燃shao’彈、氣相質譜儀等核心儀器組成的熱失控產(chǎn)氣分析聯(lián)用平臺正運行著一組實驗。

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伴隨著鋰電池能量密度的不斷提升,以熱失控著火或爆炸為表現(xiàn)形式的鋰電池安全事故時有發(fā)生,鋰離子電池故障釋放的可燃氣體積聚在汽車等密閉空間內(nèi),并被電活動或電池本身高溫所點燃,可能導致嚴重的火災或爆炸危險。鋰電池熱失控時逸出氣體的信息與鋰電池安全評估高度相關,通敏對鋰電池失控產(chǎn)氣分析的需求不斷提升,這個實驗室順利達成了他們的預期。



方案介紹

  以BAC系列大型電池絕熱量熱儀為核心  


我們了解到,為了更精確地描述鋰電池熱失控過程,探索鋰電池熱失控機理,通敏的科研人員對鋰電池熱失控產(chǎn)氣在線分析有著迫切的需求。以大型電池絕熱量熱儀BAC-420A為核心的“鋰電池熱失控產(chǎn)氣分析聯(lián)用平臺",可模擬電池熱失控過程絕熱環(huán)境,同步分析全過程的產(chǎn)氣成分演化歷程,為熱失控時各階段的化學反應機理研究提供數(shù)據(jù)支持,助力電池材料與電池結構的優(yōu)化,推動電池安全性及使用性能的提升。
該聯(lián)用平臺由氣氛控制單元、熱失控發(fā)生單元、電池產(chǎn)氣預處理單元、氣體成分分析單元組成。

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熱失控產(chǎn)氣檢測在線聯(lián)用新范式

  面面俱到,滿足電池產(chǎn)氣測試的特殊要求 


得益于BAC系列超高的可擴展性,我們將系列產(chǎn)品與電池熱失控產(chǎn)氣在線聯(lián)用技術充分結合,為通敏的電池測試業(yè)務提供新的可能。



電池產(chǎn)氣檢測此前采用人工配氣和離線氣體收集,效率低、工作量大、人工失誤多。如今通敏在檢測業(yè)務中引入電池熱失控產(chǎn)氣在線檢測聯(lián)用平臺后,將氣氛控制、熱失控發(fā)生、電池產(chǎn)氣預處理和氣體分析的完整測試流程系統(tǒng)化,在同一平臺內(nèi)實施管理,實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)記錄、結果自動分析。


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對于通敏而言,平臺方案實現(xiàn)了電池熱失控產(chǎn)氣在線聯(lián)用分析,大大提升了測試業(yè)務的周轉效率與報告結果的可信度。同時通過多功能、高擴展性的大型電池絕熱量熱儀BAC-420A,其業(yè)務范圍也得到了進一步拓展。

以BAC系列大型電池絕熱量熱儀為核心的電池熱失控產(chǎn)氣在線分析方案,在確保電池熱失控過程安全可靠的同時,通過系統(tǒng)聯(lián)用提供了更加高效智能的在線測試技術,為鋰電池行業(yè)測試熱失控產(chǎn)氣提供了全新思路。


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